SEO Keywords: Khyber Pakhtunkhwa Development, KP Road Construction, C&W Tender Bannu, E-Bidding EPADS, Infrastructure Projects Pakistan, Road Widening KP, Rural Connectivity, Development Projects Bannu, Digital Bidding Pakistan.

The Project Unveiled: A Commitment to Connectivity

The Government of Khyber Pakhtunkhwa (KP), through its dedicated Communication & Works (C&W) Department, has taken a monumental step towards bolstering regional connectivity and economic activity by announcing a comprehensive E-Bidding notice for multiple road construction and rehabilitation packages. Issued by the Executive Engineer, C&W Division, Bannu (as indicated by the original tender notice), this initiative signals a resolute commitment to modernizing the province’s infrastructure, particularly in the historically significant Bannu region.

This tender, officially titled “Notice Inviting E-Bidding Through E-PADS (Electronic Procurement and Development System),” encompasses a vast array of work focused on the Improvement, Widening, Rehabilitation, and Shingling of critical black-top (BT) roads. The scope of work is ambitious, covering dozens of kilometers and promising enhanced access, safer commuting, and a direct boost to local economies. These projects are not merely maintenance; they are a long-term investment in the movement of people and goods, designed to withstand increased traffic load and climatic variations.

Deconstructing the Tender Packages

The tender is strategically divided into several packages to ensure efficient management and execution. Packages I, II, and III focus primarily on large-scale Improvement, Widening & Rehabilitation/Shingling of Black Top Roads, targeting key arterial routes that connect major population centers and agricultural hubs. A closer look reveals targeted development across rural Bannu, including:

• Package-I: Focuses on vital links like the Road from Gumbat to Banda Khodad Khan, crucial for linking distant villages with major urban centres.
• Package-II & III: Expands the network to include several critical roads such as the Road from Khawajawas to Khajori to Baka Khel and various sections of the City Road in Gumbat, demonstrating a granular approach to addressing bottlenecks and improving urban-rural traffic flow.

Beyond these initial packages, the tender lists a significant number of additional works under the category of Construction, Improvement, Rehabilitation & Widening of BT Roads. This extensive list includes projects like the Improvement of City Road Gumbat to Kachi Chowk and the road from Bazi Khel to Surani, reflecting a holistic strategy. The cumulative estimated cost for these works runs into millions, underscoring the substantial financial commitment the KP government is making toward regional development. Contractors are invited to submit competitive bids for these individual work items, providing opportunities for both large firms and specialized local companies.

The Power of E-Bidding: Transparency and Efficiency

A defining feature of this tender is the mandatory use of the E-PADS system. The shift from traditional paper-based tendering to a fully electronic, digital platform is a landmark move for the C&W Department, aligning with the government’s digital transformation agenda. E-Bidding offers multiple advantages:

1. Transparency: The digital trail ensures that all submissions are recorded, time-stamped, and tamper-proof, drastically reducing the potential for manipulation and increasing public trust in the procurement process.
2. Efficiency: It streamlines the entire procurement lifecycle, from the initial notification and document downloading to the final submission and automatic opening of bids. This efficiency translates into faster project starts and quicker delivery of public services.
3. Wider Participation: By making the process accessible online, the C&W Department broadens the pool of eligible contractors, inviting participation from companies across Pakistan that meet the stringent eligibility criteria, thereby fostering healthy competition.

The process mandates contractors to be registered with the Pakistan Engineering Council (PEC) for the year 2025 in the relevant category (e.g., C-6, C-5, C-4, etc.) and specific field of specialization (CE-01, CE-10). Furthermore, proof of financial stability, relevant past experience, and technical capacity are prerequisite, ensuring that only qualified entities undertake these vital infrastructure projects. The electronic submission process, with the bids closing on February 11, 2026, at 10:00 AM and opening an hour later, demands strict adherence to the digital submission timeline.

Socio-Economic Impact and Vision for Bannu

The successful completion of these road projects is set to be a game-changer for the Bannu Division. Improved roads directly translate into several socio-economic benefits:

• Agricultural Market Access: Bannu is an agrarian region. Better roads mean lower transportation costs and reduced spoilage, allowing farmers to get their produce to markets faster and cheaper, thereby increasing their profitability and contributing to the national food supply chain.
• Healthcare and Education: Enhanced connectivity ensures that residents from remote villages can access emergency healthcare facilities and educational institutions more readily and reliably, improving human capital and quality of life.
• Investment and Trade: Reliable infrastructure is a magnet for commercial investment. Smoother roads will attract new businesses, create local job opportunities, and stimulate trade within the region and with adjacent districts.

This initiative is a tangible manifestation of the KP government’s vision to develop the province’s far-flung areas, ensuring that the benefits of progress are shared by all citizens. It represents a strategic move to build resilient infrastructure that supports sustainable development for decades to come. Interested contractors are urged to study the tender documents diligently, available on the official EPADS portal, and prepare their submissions in line with the high standards of integrity and technical excellence demanded by the C&W Department. The success of this E-Bidding process will set a precedent for future public works in the province, cementing Khyber Pakhtunkhwa’s role as a leader in digital governance and infrastructure development.

اردو سیکشن: ڈیجیٹل شفافیت کے ذریعے ترقی کی راہ (تقریباً 1000 الفاظ)

SEO کلیدی الفاظ: خیبر پختونخوا ترقیاتی منصوبے، کے پی سڑک سازی، سی اینڈ ڈبلیو ٹینڈر بنوں، ای بڈنگ ای پی اے ڈی ایس، پاکستان انفراسٹرکچر پروجیکٹس، سڑکوں کی کشادگی کے پی، دیہی روابط، بنوں ڈویلپمنٹ، ڈیجیٹل بولی پاکستان۔

خیبر پختونخوا کا بڑا اعلان: بنوں ڈویژن میں انفراسٹرکچر کا نیا دور

حکومت خیبر پختونخوا (کے پی) نے اپنے کمیونیکیشن اینڈ ورکس (سی اینڈ ڈبلیو) ڈیپارٹمنٹ کے ذریعے علاقائی روابط اور اقتصادی سرگرمیوں کو فروغ دینے کے لیے ایک تاریخی قدم اٹھایا ہے۔ ڈیپارٹمنٹ نے متعدد سڑکوں کی تعمیر اور بحالی کے پیکجز کے لیے ایک جامع ای بڈنگ نوٹس کا اعلان کیا ہے۔ یہ اقدام، جو ایگزیکٹو انجینئر، سی اینڈ ڈبلیو ڈویژن، بنوں کی طرف سے جاری کیا گیا ہے، صوبے کے انفراسٹرکچر کو جدید بنانے کے لیے پختہ عزم کا اظہار ہے۔ یہ نوٹس بالخصوص بنوں جیسے تاریخی اور اہم علاقے پر توجہ مرکوز کرتا ہے۔

اس ٹینڈر کا باضابطہ عنوان “ای-پی اے ڈی ایس (الیکٹرانک پروکیورمنٹ اینڈ ڈویلپمنٹ سسٹم) کے ذریعے ای بڈنگ کا نوٹس” ہے اور اس میں بلیک ٹاپ (بی ٹی) سڑکوں کی توسیع، بحالی، اور بہتری پر توجہ دی گئی ہے۔ کام کا دائرہ کار وسیع ہے، جس میں کئی درجن کلومیٹر کا احاطہ کیا گیا ہے، جو بہتر رسائی، محفوظ سفر، اور مقامی معیشتوں کو براہ راست فروغ دینے کا وعدہ کرتا ہے۔ یہ منصوبے محض دیکھ بھال نہیں ہیں؛ بلکہ یہ لوگوں اور سامان کی نقل و حرکت میں ایک طویل مدتی سرمایہ کاری ہیں، جنہیں بڑھتے ہوئے ٹریفک بوجھ اور موسمیاتی تبدیلیوں کا مقابلہ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

ٹینڈر پیکجز کا تفصیلی جائزہ

منصوبے کو موثر انتظام اور عمل درآمد کو یقینی بنانے کے لیے حکمت عملی کے تحت کئی پیکجز میں تقسیم کیا گیا ہے۔ پیکجز I، II، اور III بنیادی طور پر بلیک ٹاپ سڑکوں کی توسیع، بہتری، بحالی، اور شنگلنگ پر توجہ مرکوز کرتے ہیں، جو بڑے آبادی کے مراکز اور زرعی علاقوں کو ملانے والے کلیدی راستوں کو نشانہ بناتے ہیں۔ قریب سے دیکھنے پر دیہی بنوں میں ہدف شدہ ترقی ظاہر ہوتی ہے، بشمول:

• پیکج-I: گمبٹ سے بندہ خوداد خان تک کی سڑک جیسے اہم روابط پر توجہ مرکوز کرتا ہے، جو دور دراز کے دیہاتوں کو بڑے شہری مراکز سے جوڑنے کے لیے اہم ہے۔
• پیکج-II اور III: اس نیٹ ورک کو کئی اہم سڑکوں کو شامل کرنے کے لیے وسعت دیتا ہے، جیسے کہ خواجہ واس سے کھجوری سے باکا خیل تک کی سڑک اور گمبٹ میں سٹی روڈ کے مختلف حصے، جو ٹریفک کی بھیڑ کو دور کرنے اور شہری و دیہی ٹریفک کے بہاؤ کو بہتر بنانے کے لیے گہری سوچ کی عکاسی کرتے ہیں۔

ان ابتدائی پیکجز کے علاوہ، ٹینڈر میں بی ٹی سڑکوں کی تعمیر، بہتری، بحالی، اور کشادگی کے زمرے کے تحت دیگر اہم کاموں کی ایک بڑی تعداد شامل ہے۔ اس وسیع فہرست میں گمبٹ سے کچی چوک تک سٹی روڈ کی بہتری اور بازی خیل سے سورانی تک کی سڑک جیسے منصوبے شامل ہیں، جو ایک جامع حکمت عملی کی عکاسی کرتے ہیں۔ ان کاموں کی مجموعی تخمینہ لاگت لاکھوں میں ہے، جو علاقائی ترقی کے لیے کے پی حکومت کے خاطر خواہ مالی عزم کو واضح کرتی ہے۔ ٹھیکیداروں کو ان انفرادی کاموں کے لیے مسابقتی بولیاں جمع کرانے کی دعوت دی گئی ہے، جو بڑی کمپنیوں اور مقامی ماہر کمپنیوں دونوں کے لیے مواقع فراہم کرتی ہے۔

ای بڈنگ کی طاقت: شفافیت اور کارکردگی

اس ٹینڈر کی ایک امتیازی خصوصیت ای-پی اے ڈی ایس (E-PADS) سسٹم کا لازمی استعمال ہے۔ روایتی کاغذی ٹینڈرنگ سے مکمل طور پر الیکٹرانک، ڈیجیٹل پلیٹ فارم پر منتقلی سی اینڈ ڈبلیو ڈیپارٹمنٹ کے لیے ایک سنگ میل ہے، جو حکومت کے ڈیجیٹل تبدیلی کے ایجنڈے کے مطابق ہے۔ ای بڈنگ کئی فوائد پیش کرتی ہے:

1. شفافیت: ڈیجیٹل ریکارڈ اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ تمام گذارشات ریکارڈ کی جائیں، ٹائم اسٹیمپڈ ہوں، اور ان میں ردوبدل نہ کیا جا سکے، جس سے ہیر پھیر کا امکان کم ہوتا ہے اور حصولی کے عمل میں عوامی اعتماد بڑھتا ہے۔
2. کارکردگی: یہ ابتدائی نوٹیفکیشن اور دستاویزات کو ڈاؤن لوڈ کرنے سے لے کر حتمی گذارش اور بولیوں کے خودکار کھلنے تک، پورے حصولی کے سائیکل کو ہموار کرتا ہے۔ یہ کارکردگی تیز رفتار منصوبے کے آغاز اور عوامی خدمات کی تیزی سے فراہمی میں ترجمہ ہوتی ہے۔
3. وسیع شرکت: عمل کو آن لائن قابل رسائی بنا کر، سی اینڈ ڈبلیو ڈیپارٹمنٹ اہل ٹھیکیداروں کے پول کو وسیع کرتا ہے، پورے پاکستان سے ان کمپنیوں کو شرکت کی دعوت دیتا ہے جو سخت اہلیت کے معیار پر پورا اترتی ہیں، اس طرح صحت مند مقابلہ کو فروغ ملتا ہے۔

اس عمل میں ٹھیکیداروں کو متعلقہ زمرے (مثلاً C-6، C-5، C-4، وغیرہ) اور مخصوص شعبے (CE-01، CE-10) میں سال 2025 کے لیے پاکستان انجینئرنگ کونسل (پی ای سی) کے ساتھ رجسٹرڈ ہونا لازمی ہے۔ مزید برآں، مالی استحکام، متعلقہ ماضی کا تجربہ، اور تکنیکی صلاحیت کا ثبوت لازمی شرط ہے، جو یقینی بناتا ہے کہ صرف مستند ادارے ہی ان اہم انفراسٹرکچر منصوبوں کو انجام دیں۔ الیکٹرانک گذارش کا عمل، جس میں بولیاں 11 فروری 2026 کو صبح 10:00 بجے بند ہوں گی اور ایک گھنٹے بعد کھلیں گی، ڈیجیٹل گذارش کی ٹائم لائن کی سختی سے پابندی کا تقاضا کرتا ہے۔

بنوں کے لیے سماجی و اقتصادی اثرات اور وژن

ان سڑک منصوبوں کی کامیاب تکمیل بنوں ڈویژن کے لیے ایک گیم چینجر ثابت ہو گی۔ بہتر سڑکیں براہ راست کئی سماجی و اقتصادی فوائد میں ترجمہ ہوتی ہیں:

• زرعی مارکیٹ تک رسائی: بنوں ایک زرعی خطہ ہے۔ بہتر سڑکوں کا مطلب ہے کم نقل و حمل کے اخراجات اور کم نقصان، جس سے کسان اپنی پیداوار کو مارکیٹوں تک تیزی اور سستے میں پہنچا سکیں گے، اس طرح ان کی منافع بخشی میں اضافہ ہوگا اور قومی غذائی سپلائی چین میں حصہ ملے گا۔
• صحت کی دیکھ بھال اور تعلیم: بہتر روابط اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ دور دراز کے دیہاتوں کے رہائشی ہنگامی صحت کی دیکھ بھال کی سہولیات اور تعلیمی اداروں تک آسانی اور قابل اعتماد طریقے سے رسائی حاصل کر سکیں، انسانی سرمائے اور معیار زندگی کو بہتر بنائیں۔
• سرمایہ کاری اور تجارت: قابل اعتماد انفراسٹرکچر تجارتی سرمایہ کاری کے لیے ایک کشش ہے۔ ہموار سڑکیں نئے کاروباروں کو راغب کریں گی، مقامی ملازمت کے مواقع پیدا کریں گی، اور علاقے کے اندر اور پڑوسی اضلاع کے ساتھ تجارت کو فروغ دیں گی۔

یہ اقدام کے پی حکومت کے صوبے کے دور دراز علاقوں کو ترقی دینے کے وژن کا ایک ٹھوس مظہر ہے، جو اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ ترقی کے فوائد تمام شہریوں کو حاصل ہوں۔ یہ لچکدار انفراسٹرکچر کی تعمیر کے لیے ایک حکمت عملی پر مبنی اقدام ہے جو آنے والی دہائیوں تک پائیدار ترقی کی حمایت کرتا ہے۔ دلچسپی رکھنے والے ٹھیکیداروں پر زور دیا جاتا ہے کہ وہ ٹینڈر دستاویزات کا احتیاط سے مطالعہ کریں، جو سرکاری ای-پی اے ڈی ایس پورٹل پر دستیاب ہیں، اور سی اینڈ ڈبلیو ڈیپارٹمنٹ کی طرف سے مانگے گئے دیانتداری اور تکنیکی مہارت کے اعلیٰ معیار کے مطابق اپنی گذارشات تیار کریں۔ اس ای بڈنگ عمل کی کامیابی صوبے میں مستقبل کے عوامی کاموں کے لیے ایک مثال قائم کرے گی، جس سے ڈیجیٹل گورننس اور انفراسٹرکچر کی ترقی میں خیبر پختونخوا کا کردار مضبوط ہوگا۔

Contact Information (رابطہ کی معلومات)

For all queries, submission details, and technical information related to the e-bidding process, please contact the issuing authority:

Executive Engineer,

Communication & Works Department,

C&W Division Bannu,

Khyber Pakhtunkhwa, Pakistan.

Phone: (0928) XXXXXXX (Please refer to the official EPADS notice for the exact contact numbers)

Email: ee-cwbannu@kp.gov.pk (Constructed for example, please verify official C&W email)

Official Portal: [EPADS Portal Link] (Contractors must visit the official KP EPADS website for tender documents.)

نوٹ: ٹینڈر سے متعلق تمام سوالات، گذارش کی تفصیلات، اور تکنیکی معلومات کے لیے، براہ کرم جاری کرنے والے ادارے سے رابطہ کریں:

ایگزیکٹو انجینئر،

کمیونیکیشن اینڈ ورکس ڈیپارٹمنٹ،

سی اینڈ ڈبلیو ڈویژن بنوں،

خیبر پختونخوا، پاکستان۔

فون: (0928) XXXXXXX (درست رابطہ نمبروں کے لیے براہ کرم سرکاری ای-پی اے ڈی ایس نوٹس سے رجوع کریں)

ای میل: ee-cwbannu@kp.gov.pk (مثال کے لیے دیا گیا ہے، براہ کرم سرکاری سی اینڈ ڈبلیو ای میل کی تصدیق کریں)

سرکاری پورٹل: [EPADS Portal Link] (ٹھیکیداروں کو ٹینڈر دستاویزات کے لیے سرکاری کے پی ای-پی اے ڈی ایس ویب سائٹ پر جانا ہوگا)