Pakistan Railways

Pakistan Railways, a cornerstone of the nation’s transportation infrastructure, has announced exciting employment opportunities for dedicated and qualified professionals. These project-based positions are part of a significant initiative: the “Project Director / Acquisition of land for Rail connectivity with Afghanistan from Kohat (Zero Point) to Kharlachi (Kms:192.00) via Tall – Parachinar, Pakistan Railways, Headquarters Office, Empress Road, Lahore.” This ambitious project aims to enhance rail connectivity, a vital step towards regional integration and economic development.

The current openings are for a period of one year, extendable based on satisfactory performance, and offer attractive salary packages as per the project pay scale (PPS). This post will provide a comprehensive overview of the available positions, their qualifications, experience requirements, and the application process, ensuring that aspiring candidates have all the necessary information to embark on a rewarding career with Pakistan Railways.

The Vision Behind the Project: Enhancing Rail Connectivity

The project “Acquisition of land for Rail connectivity with Afghanistan from Kohat (Zero Point) to Kharlachi (Kms:192.00) via Tall – Parachinar” is a strategic initiative by Pakistan Railways. Its primary goal is to establish a robust rail link that will not only facilitate trade and transit between Pakistan and Afghanistan but also open up new avenues for regional commerce and development. This connectivity is crucial for:

  • Economic Growth: Improved rail links reduce transportation costs, enhance efficiency in goods movement, and stimulate economic activities in the regions traversed.
  • Regional Integration: A strong rail network fosters closer ties between neighboring countries, promoting cultural exchange and mutual understanding.
  • Infrastructure Development: Such projects contribute significantly to the overall infrastructure development of the country, creating jobs and stimulating ancillary industries.
  • Accessibility: It provides a reliable and affordable mode of transport for both passengers and freight, especially in challenging terrains.

The professionals hired for these roles will be integral to the successful execution of this visionary project, contributing directly to Pakistan’s strategic infrastructure goals.

Detailed Breakdown of Available Positions and Requirements

The advertisement outlines five distinct positions, each requiring specific qualifications and experience to ensure the project’s smooth execution.

1. Project Monitoring Officer (PPS-1) – No. of Post: 1

This role is critical for overseeing the progress and ensuring the timely completion of the project. The Project Monitoring Officer will be responsible for tracking milestones, identifying potential delays, and proposing solutions.

  • Qualifications: BSc / BE Civil Engineering (4-Years)
  • Eligibility / Experience:
    1. Four-year BSc/BE Civil Engineering degree from a HEC recognized university with Pakistan Engineering Council (PEC) as a Professional Engineer.
    2. Minimum 05 years of post-qualification experience in Project Management/Civil Engineering works and in Development Projects.
    3. Preference will be given to candidates who have experience of working on MS Project Programme and Project Management of public sectors development works.
  • Age Limit: 30 years

2. GIS Expert (PPS-2) – No. of Post: 1

A GIS Expert is essential for managing and analyzing spatial data related to land acquisition and route planning. This role will involve utilizing GIS software for mapping, data visualization, and decision-making.

  • Qualifications: BSc / BS Remote Sensing and GIS (4-Years)
  • Eligibility / Experience:
    1. BSc / BS Remote Sensing and GIS degree duly registered with the Higher Education Commission (HEC).
    2. Minimum 05 years of post-qualification experience in the relevant field.
    3. Expertise in ArcGIS / QGIS / Google Earth Engine (GEE), Civil 3D, Remote sensing data processing & classification.
    4. Preference will be given to candidates who have prior experience of Development Projects in Railways/Government Sectors.
  • Age Limit: 30 years

3. AutoCAD Expert (PPS-3) – No. of Post: 1

The AutoCAD Expert will be responsible for creating, modifying, and managing technical drawings and blueprints essential for the project’s design and execution.

  • Qualifications: DAE / Civil (3-Years)
  • Eligibility / Experience:
    1. Three-year Diploma of Associate Engineering (DAE) in Civil Engineering from a recognized technical board/institute.
    2. Minimum 07-years of post-qualification experience in relevant fields.
    3. Expertise in AutoCAD working with AutoCAD certificate from a recognized institution.
    4. Preference shall be given to candidates who have experience of development projects in the Railways/Government Sectors.
  • Age Limit: 30 years

4. Sub-Engineer / Civil (PPS-4) – No. of Post: 1

Sub-Engineers play a crucial role in the on-ground execution and supervision of civil engineering works, ensuring adherence to design specifications and quality standards.

  • Qualifications: DAE / Civil (3-Years)
  • Eligibility / Experience:
    1. Three-year Diploma of Associate Engineering (DAE) in Civil Engineering from a recognized technical board/institute.
    2. Minimum 05 years experience in relevant field.
    3. Preference shall be given to candidates having experience of earthwork/track laying/building work and Railways infrastructure works.
    4. Candidates belonging to the project area shall be given preference.
  • Age Limit: 30 years

5. Assistant Sub-Engineer / Civil (PPS-4) – No. of Post: 1

Similar to Sub-Engineers, Assistant Sub-Engineers provide essential support in various civil engineering tasks, assisting in supervision, data collection, and project documentation.

  • Qualifications: DAE / Civil (3-Years)
  • Eligibility / Experience:
    1. Three-year Diploma of Associate Engineering (DAE) in Civil Engineering from a recognized technical board/institute.
    2. Minimum 2 years experience in relevant field.
    3. Candidates belonging to the project area shall be given preference.
  • Age Limit: 30 years

General Terms and Conditions for Applicants

Pakistan Railways has laid out clear terms and conditions to ensure a fair and transparent recruitment process:

  • Contract Duration: The positions are purely on a project basis for a period of one (01) year, which could be extended based on satisfactory performance until the project period and maximum up to the completion of the project.
  • Performance Review: The selected candidate’s performance will be assessed periodically, and unsatisfactory performance may lead to non-extension or termination.
  • Domicile: The selected candidate can be posted anywhere in Pakistan as per the requirement of the administration. This implies flexibility and willingness to relocate.
  • Age Relaxation: As per government policy, candidates will be granted 5-year general age relaxation against each post, which is not included in the above-mentioned age limit. This is a significant benefit for candidates who might be slightly over the stated age limit.
  • Salary: Salary will be admissible as per standard pay package issued by Finance Division.
  • Application Submission: Interested candidates who meet the eligibility criteria are advised to submit their applications on or before 25.08.2025 by 1200 HRS at the address mentioned below.
  • Application Form: The application form is available on the Pakistan Railways website at www.pakrail.gov.pk. Candidates must complete the CV/Resume, attested copies of all educational and experience certificates, a recent passport-size colored photograph, copy of domicile, and a copy of CNIC.
  • Original Documents: Candidates must clearly mention the form of the documents they are applying for at the top of the envelope. This ensures that all required documents are properly submitted.
  • False Information: In case of submission of any forged/false documents, the candidate shall be liable to prosecution. This emphasizes the importance of honesty and integrity in the application process.
  • Shortlisting: Only shortlisted candidates will be called for a test/interview.
  • Government/Autonomous Bodies Employees: The candidates serving in Government, Semi Government or Autonomous institutions should route their applications through proper channel/departmental NOC. This ensures proper protocol and approval from their current employer.
  • Right to Cancel/Fill: The competent authority reserves the right to cancel the process or not to fill any position(s).
  • Incomplete Applications: Incomplete applications and applications received after the due date will not be accepted/entertained.
  • No TA/DA: No TA/DA will be admissible for test/interview.

Application Process: A Step-by-Step Guide

To ensure a smooth application process, follow these steps meticulously:

  1. Review Eligibility: Carefully read the qualifications and experience requirements for each position. Ensure you meet all the minimum criteria.
  2. Download Application Form: Visit the official Pakistan Railways website: www.pakrail.gov.pk to download the prescribed application form.
  3. Complete Application Form: Fill out the application form accurately and completely.
  4. Prepare Documents: Gather the following documents:
    • Updated CV/Resume
    • Attested copies of all educational certificates (degrees, diplomas, transcripts)
    • Attested copies of all experience certificates
    • Recent passport-size colored photograph
    • Copy of Domicile
    • Copy of CNIC
  5. Organize Documents: Arrange all documents neatly. It is advisable to put them in a clear file or envelope.
  6. Mention Document Type: Clearly mention the form of the documents you are applying for at the top of the envelope.
  7. Address the Application: Send your complete application package to the following address:Muhammad Amjad (Iqbal)Project Director (KTP & Land Acquisition Project) Khyber PakhtunkhwaOffice of the Survey & Construction, Pakistan Railways, Headquarters Office, Empress Road, Lahore
  8. Meet the Deadline: Ensure your application reaches the above address on or before 25.08.2025 by 1200 HRS. Applications received after the deadline will not be considered.
  9. Government Employees: If you are currently serving in a government, semi-government, or autonomous institution, ensure your application is routed through the proper channel and accompanied by a No Objection Certificate (NOC) from your department.

Why Join Pakistan Railways?

Working with Pakistan Railways, especially on a project of this magnitude, offers numerous benefits:

  • Contribution to National Development: Be part of a team that is directly contributing to the economic and infrastructural growth of Pakistan.
  • Professional Growth: Gain invaluable experience in a large-scale government project, enhancing your skills and career prospects.
  • Stable Environment: Pakistan Railways offers a stable working environment with competitive remuneration.
  • Diverse Challenges: Work on varied and complex tasks, providing opportunities for continuous learning and problem-solving.
  • Impactful Work: Your efforts will directly impact regional connectivity and the lives of countless individuals.

Conclusion: Your Opportunity Awaits

These employment opportunities with Pakistan Railways are a call to action for skilled and ambitious professionals. The “Project Director / Acquisition of land for Rail connectivity with Afghanistan from Kohat (Zero Point) to Kharlachi (Kms:192.00) via Tall – Parachinar” is not just a construction project; it’s a bridge to a more connected and prosperous future for Pakistan and its neighbors.

If you possess the required qualifications and experience, and are eager to contribute to a project of national importance, do not miss this chance. Prepare your application diligently, adhere to all instructions, and submit it well before the deadline of August 25, 2025. This could be the beginning of a truly impactful and rewarding chapter in your professional journey.

اردو میں مفصل خبر: پاکستان ریلوے میں ملازمت کے مواقع: لاہور میں پروجیکٹ پر مبنی کردار

پاکستان ریلوے میں ملازمت کے مواقع: لاہور میں پروجیکٹ پر مبنی کردار

تعارف

پاکستان ریلوے، جو ملک کے ٹرانسپورٹیشن انفراسٹرکچر کا ایک اہم ستون ہے، نے اہل اور باصلاحیت پیشہ ور افراد کے لیے ملازمت کے دلچسپ مواقع کا اعلان کیا ہے۔ یہ پروجیکٹ پر مبنی عہدے ایک اہم اقدام کا حصہ ہیں: “پروجیکٹ ڈائریکٹر / کوہاٹ (زیرو پوائنٹ) سے خرلاچی (کلو میٹر: 192.00) بذریعہ ٹال – پاراچنار، پاکستان ریلوے، ہیڈ کوارٹر آفس، ایمپریس روڈ، لاہور تک افغانستان کے ساتھ ریل کنیکٹیویٹی کے لیے زمین کا حصول”۔ اس پرعزم منصوبے کا مقصد ریل کنیکٹیویٹی کو بڑھانا ہے، جو علاقائی انضمام اور اقتصادی ترقی کی طرف ایک اہم قدم ہے۔

موجودہ آسامیاں ایک سال کی مدت کے لیے ہیں، جو تسلی بخش کارکردگی کی بنیاد پر قابل توسیع ہیں، اور پروجیکٹ پے اسکیل (PPS) کے مطابق پرکشش تنخواہ پیکجز پیش کرتی ہیں۔ یہ پوسٹ دستیاب آسامیوں، ان کی اہلیت، تجربے کی ضروریات، اور درخواست کے عمل کا ایک جامع جائزہ فراہم کرے گی، تاکہ خواہش مند امیدواروں کو پاکستان ریلوے کے ساتھ ایک فائدہ مند کیریئر شروع کرنے کے لیے تمام ضروری معلومات حاصل ہوں۔

پروجیکٹ کے پیچھے کا وژن: ریل کنیکٹیویٹی کو بڑھانا

“کوہاٹ (زیرو پوائنٹ) سے خرلاچی (کلو میٹر: 192.00) بذریعہ ٹال – پاراچنار تک افغانستان کے ساتھ ریل کنیکٹیویٹی کے لیے زمین کا حصول” کا منصوبہ پاکستان ریلوے کا ایک اسٹریٹجک اقدام ہے۔ اس کا بنیادی مقصد ایک مضبوط ریل لنک قائم کرنا ہے جو نہ صرف پاکستان اور افغانستان کے درمیان تجارت اور ٹرانزٹ کو آسان بنائے گا بلکہ علاقائی تجارت اور ترقی کے لیے نئے راستے بھی کھولے گا۔ یہ کنیکٹیویٹی ان کے لیے بہت اہم ہے:

  • اقتصادی ترقی: بہتر ریل روابط نقل و حمل کے اخراجات کو کم کرتے ہیں، سامان کی نقل و حرکت میں کارکردگی کو بڑھاتے ہیں، اور گزرنے والے علاقوں میں اقتصادی سرگرمیوں کو فروغ دیتے ہیں۔
  • علاقائی انضمام: ایک مضبوط ریل نیٹ ورک پڑوسی ممالک کے درمیان قریبی تعلقات کو فروغ دیتا ہے، ثقافتی تبادلے اور باہمی افہام و تفہیم کو فروغ دیتا ہے۔
  • بنیادی ڈھانچے کی ترقی: ایسے منصوبے ملک کے مجموعی بنیادی ڈھانچے کی ترقی میں نمایاں حصہ ڈالتے ہیں، نوکریاں پیدا کرتے ہیں اور ذیلی صنعتوں کو متحرک کرتے ہیں۔
  • رسائی: یہ مسافروں اور مال برداری دونوں کے لیے نقل و حمل کا ایک قابل اعتماد اور سستا ذریعہ فراہم کرتا ہے، خاص طور پر مشکل علاقوں میں۔

ان کرداروں کے لیے بھرتی کیے گئے پیشہ ور افراد اس بصیرت انگیز منصوبے کے کامیاب نفاذ کے لیے لازمی ہوں گے، جو پاکستان کے اسٹریٹجک بنیادی ڈھانچے کے اہداف میں براہ راست حصہ ڈالیں گے۔

دستیاب آسامیوں اور ضروریات کی تفصیلی وضاحت

اشتہار میں پانچ الگ الگ عہدوں کا خاکہ پیش کیا گیا ہے، جن میں سے ہر ایک کو منصوبے کے ہموار نفاذ کو یقینی بنانے کے لیے مخصوص قابلیت اور تجربے کی ضرورت ہے۔

1. پروجیکٹ مانیٹرنگ آفیسر (PPS-1) – آسامیوں کی تعداد: 1

یہ کردار منصوبے کی پیشرفت کی نگرانی اور اس کی بروقت تکمیل کو یقینی بنانے کے لیے اہم ہے۔ پروجیکٹ مانیٹرنگ آفیسر سنگ میل کو ٹریک کرنے، ممکنہ تاخیر کی نشاندہی کرنے اور حل تجویز کرنے کا ذمہ دار ہوگا۔

  • قابلیت: بی ایس سی / بی ای سول انجینئرنگ (4 سالہ)
  • اہلیت / تجربہ:
    1. پاکستان انجینئرنگ کونسل (PEC) سے بطور پروفیشنل انجینئر تسلیم شدہ HEC سے تسلیم شدہ یونیورسٹی سے چار سالہ بی ایس سی/بی ای سول انجینئرنگ کی ڈگری۔
    2. پروجیکٹ مینجمنٹ/سول انجینئرنگ کے کاموں اور ترقیاتی منصوبوں میں کم از کم 05 سال کا پوسٹ کوالیفیکیشن تجربہ۔
    3. ان امیدواروں کو ترجیح دی جائے گی جن کے پاس ایم ایس پروجیکٹ پروگرام اور پبلک سیکٹرز کے ترقیاتی کاموں کے پروجیکٹ مینجمنٹ میں کام کرنے کا تجربہ ہو۔
  • عمر کی حد: 30 سال

2. جی آئی ایس ایکسپرٹ (PPS-2) – آسامیوں کی تعداد: 1

زمین کے حصول اور راستے کی منصوبہ بندی سے متعلق مقامی ڈیٹا کا انتظام اور تجزیہ کرنے کے لیے ایک جی آئی ایس ایکسپرٹ ضروری ہے۔ اس کردار میں نقشہ سازی، ڈیٹا ویژولائزیشن، اور فیصلہ سازی کے لیے جی آئی ایس سافٹ ویئر کا استعمال شامل ہوگا۔

  • قابلیت: بی ایس سی / بی ایس ریموٹ سینسنگ اور جی آئی ایس (4 سالہ)
  • اہلیت / تجربہ:
    1. ہائر ایجوکیشن کمیشن (HEC) سے باقاعدہ طور پر رجسٹرڈ بی ایس سی / بی ایس ریموٹ سینسنگ اور جی آئی ایس کی ڈگری۔
    2. متعلقہ شعبے میں کم از کم 05 سال کا پوسٹ کوالیفیکیشن تجربہ۔
    3. آرک جی آئی ایس / کیو جی آئی ایس / گوگل ارتھ انجن (جی ای ای)، سول تھری ڈی، ریموٹ سینسنگ ڈیٹا پروسیسنگ اور درجہ بندی میں مہارت۔
    4. ان امیدواروں کو ترجیح دی جائے گی جن کے پاس ریلوے/حکومتی شعبوں میں ترقیاتی منصوبوں کا سابقہ تجربہ ہو۔
  • عمر کی حد: 30 سال

3. آٹو کیڈ ایکسپرٹ (PPS-3) – آسامیوں کی تعداد: 1

آٹو کیڈ ایکسپرٹ منصوبے کے ڈیزائن اور نفاذ کے لیے ضروری تکنیکی ڈرائنگ اور بلیو پرنٹس بنانے، ترمیم کرنے اور ان کا انتظام کرنے کا ذمہ دار ہوگا۔

  • قابلیت: ڈی اے ای / سول (3 سالہ)
  • اہلیت / تجربہ:
    1. تسلیم شدہ تکنیکی بورڈ/ادارے سے سول انجینئرنگ میں ایسوسی ایٹ انجینئرنگ (DAE) کا تین سالہ ڈپلومہ۔
    2. متعلقہ شعبوں میں کم از کم 07 سال کا پوسٹ کوالیفیکیشن تجربہ۔
    3. تسلیم شدہ ادارے سے آٹو کیڈ سرٹیفکیٹ کے ساتھ آٹو کیڈ پر کام کرنے میں مہارت۔
    4. ان امیدواروں کو ترجیح دی جائے گی جن کے پاس ریلوے/حکومتی شعبوں میں ترقیاتی منصوبوں کا تجربہ ہو۔
  • عمر کی حد: 30 سال

4. سب انجینئر / سول (PPS-4) – آسامیوں کی تعداد: 1

سب انجینئرز سول انجینئرنگ کے کاموں کے زمینی نفاذ اور نگرانی میں اہم کردار ادا کرتے ہیں، ڈیزائن کی خصوصیات اور معیار کے معیار کی پابندی کو یقینی بناتے ہیں۔

  • قابلیت: ڈی اے ای / سول (3 سالہ)
  • اہلیت / تجربہ:
    1. تسلیم شدہ تکنیکی بورڈ/ادارے سے سول انجینئرنگ میں ایسوسی ایٹ انجینئرنگ (DAE) کا تین سالہ ڈپلومہ۔
    2. متعلقہ شعبے میں کم از کم 05 سال کا تجربہ۔
    3. ان امیدواروں کو ترجیح دی جائے گی جن کے پاس مٹی کے کام/ٹریک بچھانے/عمارت کے کام اور ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کے کاموں کا تجربہ ہو۔
    4. پروجیکٹ ایریا سے تعلق رکھنے والے امیدواروں کو ترجیح دی جائے گی۔
  • عمر کی حد: 30 سال

5. اسسٹنٹ سب انجینئر / سول (PPS-4) – آسامیوں کی تعداد: 1

سب انجینئرز کی طرح، اسسٹنٹ سب انجینئرز بھی مختلف سول انجینئرنگ کے کاموں میں ضروری مدد فراہم کرتے ہیں، نگرانی، ڈیٹا اکٹھا کرنے، اور پروجیکٹ کی دستاویزات میں مدد کرتے ہیں۔

  • قابلیت: ڈی اے ای / سول (3 سالہ)
  • اہلیت / تجربہ:
    1. تسلیم شدہ تکنیکی بورڈ/ادارے سے سول انجینئرنگ میں ایسوسی ایٹ انجینئرنگ (DAE) کا تین سالہ ڈپلومہ۔
    2. متعلقہ شعبے میں کم از کم 2 سال کا تجربہ۔
    3. پروجیکٹ ایریا سے تعلق رکھنے والے امیدواروں کو ترجیح دی جائے گی۔
  • عمر کی حد: 30 سال

درخواست دہندگان کے لیے عمومی شرائط و ضوابط

پاکستان ریلوے نے ایک منصفانہ اور شفاف بھرتی کے عمل کو یقینی بنانے کے لیے واضح شرائط و ضوابط وضع کیے ہیں:

  • معاہدے کی مدت: یہ آسامیاں خالصتاً پروجیکٹ پر مبنی ہیں جو ایک (01) سال کی مدت کے لیے ہیں، جسے منصوبے کی مدت اور منصوبے کی تکمیل تک تسلی بخش کارکردگی کی بنیاد پر بڑھایا جا سکتا ہے۔
  • کارکردگی کا جائزہ: منتخب امیدوار کی کارکردگی کا وقتاً فوقتاً جائزہ لیا جائے گا، اور غیر تسلی بخش کارکردگی کی صورت میں توسیع نہ ہونے یا برطرفی کا باعث بن سکتی ہے۔
  • ڈومیسائل: منتخب امیدوار کو انتظامیہ کی ضرورت کے مطابق پاکستان میں کہیں بھی تعینات کیا جا سکتا ہے۔ اس کا مطلب ہے لچک اور منتقل ہونے کی رضامندی۔
  • عمر میں چھوٹ: حکومتی پالیسی کے مطابق، امیدواروں کو ہر عہدے کے خلاف 5 سال کی عمومی عمر میں چھوٹ دی جائے گی، جو اوپر ذکر کردہ عمر کی حد میں شامل نہیں ہے۔ یہ ان امیدواروں کے لیے ایک اہم فائدہ ہے جو بیان کردہ عمر کی حد سے تھوڑا زیادہ ہو سکتے ہیں۔
  • تنخواہ: تنخواہ فنانس ڈویژن کی طرف سے جاری کردہ معیاری پے پیکج کے مطابق قابل قبول ہوگی۔
  • درخواست جمع کرانا: اہل امیدواروں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ اپنی درخواستیں 25.08.2025 کو 1200 بجے تک ذیل میں دیے گئے پتے پر جمع کرائیں۔
  • درخواست فارم: درخواست فارم پاکستان ریلوے کی ویب سائٹ www.pakrail.gov.pk پر دستیاب ہے۔ امیدواروں کو سی وی/ریزیومے، تمام تعلیمی اور تجربے کے سرٹیفکیٹس کی تصدیق شدہ کاپیاں، ایک حالیہ پاسپورٹ سائز رنگین تصویر، ڈومیسائل کی کاپی، اور سی این آئی سی کی کاپی مکمل کرنی ہوگی۔
  • اصل دستاویزات: امیدواروں کو واضح طور پر لفافے کے اوپر ان دستاویزات کی شکل کا ذکر کرنا چاہیے جن کے لیے وہ درخواست دے رہے ہیں۔ اس سے یہ یقینی ہوتا ہے کہ تمام مطلوبہ دستاویزات صحیح طریقے سے جمع کرائے گئے ہیں۔
  • غلط معلومات: کسی بھی جعلی/غلط دستاویزات جمع کرانے کی صورت میں، امیدوار پر قانونی کارروائی کی جائے گی۔ یہ درخواست کے عمل میں ایمانداری اور دیانتداری کی اہمیت پر زور دیتا ہے۔
  • شارٹ لسٹنگ: صرف شارٹ لسٹ کیے گئے امیدواروں کو ٹیسٹ/انٹرویو کے لیے بلایا جائے گا۔
  • حکومتی/خود مختار اداروں کے ملازمین: حکومتی، نیم حکومتی یا خود مختار اداروں میں خدمات انجام دینے والے امیدواروں کو اپنی درخواستیں مناسب چینل/محکمہ جاتی این او سی کے ذریعے بھیجنی چاہئیں۔
  • منسوخ کرنے/پُر نہ کرنے کا حق: مجاز اتھارٹی کو عمل کو منسوخ کرنے یا کسی بھی عہدے کو پُر نہ کرنے کا حق حاصل ہے۔
  • نامکمل درخواستیں: نامکمل درخواستیں اور مقررہ تاریخ کے بعد موصول ہونے والی درخواستیں قبول/تفریح نہیں کی جائیں گی۔
  • کوئی ٹی اے/ڈی اے نہیں: ٹیسٹ/انٹرویو کے لیے کوئی سفری الاؤنس (TA) یا یومیہ الاؤنس (DA) قابل قبول نہیں ہوگا۔

پاکستان ریلوے میں کیوں شامل ہوں؟

پاکستان ریلوے کے ساتھ کام کرنا، خاص طور پر اس پیمانے کے منصوبے پر، بے شمار فوائد پیش کرتا ہے:

  • قومی ترقی میں حصہ: ایک ایسی ٹیم کا حصہ بنیں جو براہ راست پاکستان کی اقتصادی اور بنیادی ڈھانچے کی ترقی میں حصہ ڈال رہی ہے۔
  • پیشہ ورانہ ترقی: ایک بڑے پیمانے کے حکومتی منصوبے میں انمول تجربہ حاصل کریں، اپنی مہارتوں اور کیریئر کے امکانات کو بڑھائیں۔
  • مستحکم ماحول: پاکستان ریلوے مسابقتی معاوضے کے ساتھ ایک مستحکم کام کا ماحول پیش کرتا ہے۔
  • متنوع چیلنجز: مختلف اور پیچیدہ کاموں پر کام کریں، جو مسلسل سیکھنے اور مسئلہ حل کرنے کے مواقع فراہم کرتے ہیں۔
  • بااثر کام: آپ کی کوششیں براہ راست علاقائی کنیکٹیویٹی اور بے شمار افراد کی زندگیوں پر اثر انداز ہوں گی۔

نتیجہ: آپ کا موقع منتظر ہے

پاکستان ریلوے میں یہ ملازمت کے مواقع ہنر مند اور پرعزم پیشہ ور افراد کے لیے ایک کال ٹو ایکشن ہیں۔ “پروجیکٹ ڈائریکٹر / کوہاٹ (زیرو پوائنٹ) سے خرلاچی (کلو میٹر: 192.00) بذریعہ ٹال – پاراچنار تک افغانستان کے ساتھ ریل کنیکٹیویٹی کے لیے زمین کا حصول” صرف ایک تعمیراتی منصوبہ نہیں ہے؛ یہ پاکستان اور اس کے پڑوسیوں کے لیے ایک زیادہ مربوط اور خوشحال مستقبل کا پل ہے۔

اگر آپ مطلوبہ قابلیت اور تجربہ رکھتے ہیں، اور قومی اہمیت کے منصوبے میں حصہ ڈالنے کے خواہاں ہیں، تو اس موقع کو ضائع نہ کریں۔ اپنی درخواست کو احتیاط سے تیار کریں، تمام ہدایات پر عمل کریں، اور اسے 25 اگست 2025 کی آخری تاریخ سے بہت پہلے جمع کرائیں۔ یہ آپ کے پیشہ ورانہ سفر میں واقعی ایک بااثر اور فائدہ مند باب کا آغاز ہو سکتا ہے۔